Die Schaltung der Zukunft

Pinion Zentralgetriebe

Perfekte Schaltung bei Ihrem E-Bike

Pinion C-Line Getriebe
im Neobike

Leicht, kompakt und sorglos – das sind die Eigenschaften der Pinion C-Line, welche wir in unseren Neobikes verbauen. Die Pinion ist im Stand schaltbar und im Ölbad schwimmend. Auch hier steht wieder der Qualitätsanspruch im Mittelpunkt: Pinion Getriebe werden komplett in Deutschland hergestellt. Auch bei der C-Line von Pinion ist das Vorbild die im Auto bewährte Getriebetechnik und steht somit für maximale Zuverlässigkeit. Schalten Sie ab sofort sorglos und intuitiv – so wie Sie das bisher auch gerne getan hätten

Das C 1.9 XR Getriebe

Standard im Neobike

Perfekt für E-Bikes: schnelles und effizientes Schalten durch eine große Abstufung der Gänge von 24,3 %
bei 9 Gängen. In Kombination mit unseren Neodrives Hinterradmotor bietet das Pinion 1.9 XR viele Vorteile,
wie zum Beispiel eine minimale Geräuschproduktion, nahezu keinen Wartungsaufwand und maximale
Langlebigkeit. Perfekt für E-Biker, die pure Effizienz lieben.

• Perfekter Kraftfluss, da die Tretkraft zuerst übersetzt und erst danach vom Motor verstärkt wird
• Das Schalten ist in jeder Fahrsituation möglich und auch das überspringen von mehreren Gängen ist kein Problem
• Das Pinion Getriebe ist das einzige Getriebe auf dem Markt, welches mit Heckmotoren kombinierbar ist
• Zwei geschlossene Systeme: Motor und Getriebe sind über einen Zahnriemen verbunden

Das C 1.12 Getriebe von Pinion

Das Upgrade für's Bike

Auf Wunsch verbauen wir in Ihrem Neobike auch das C 1.12 Getriebe von Pinion. Mit seinen 12 Gängen eignet es sich perfekt für den Alltag von Freizeit- und Tourenfahrern. Die feine Gangabstufung bietet konkurrenzlose Übersetzungsbandbreite und maximalen Fahrkomfort. Egal ob für die Fahrt ins Büro, gemütliche Touren am Wochenende oder etwas anspruchsvollere Touren auf befestigten Wegen: Mit 600 % Gesamtübersetzung kann sich die Konkurrenz mit Kettenschaltung verstecken. Die 12 Gänge sind mit 17,7 % gleichmäßig und fein abgestuft und bieten somit maximale Fahrdynamik.

• Wartungsarmer Antrieb ohne Einstellaufwand
• Optimaler Schwerpunkt auch bei Zuladung am Heck
• Beste Schalt-Performance – ein komplettes Fahrradleben lang
• Zuverlässige Funktion – Keine Justage der Schaltung nötig